BENVINGUTS A LA PÀGINA WEB DEL PARCMOTOR CASTELLOLÍ

Opus Premium Theme - Opus Premium Theme

+(34) 93 516 61 61
Equip comercial
i reserves:
+(34) 93 452 26 01

Horari d'oficina:
De dilluns a divendres
de 9 a 13h i de 15 a 18h

El Parcmotor Castellolí-Barcelona, situat a la comarca de l’Anoia, es convertirà en un circuit connectat amb les infraestructures i la tecnologia necessàries perquè els agents i les empreses que treballen en el desenvolupament de la mobilitat del futur, solucions avançades de tràfic i la fabricació de vehicles, hi puguin desenvolupar productes i serveis innovadors vinculats a la mobilitat intel·ligent i al vehicle connectat i autònom.

L’objectiu de Cellnex Telecom, l’empresa que s’ha associat amb el circuit proper a Igualada, és convertir el Parcmotor de Castellolí en un entorn de referència i un espai de proves innovador per al desenvolupament de solucions tecnològiques ITS (Intelligent Transport Systems), especialment en l’àmbit de les comunicacions vehicle a vehicle (V2V) i del vehicle amb la infraestructura (V2I), que posteriorment es puguin implantar en vehicles (future mobility),  a pobles i ciutats (smart cities) i a carreteres i autopistes (smart roads). Cellnex, com a operador d’infraestructures de telecomunicacions, ja participa actualment en altres projectes d’aquestes característiques en àmbit estatal i europeu.

L’acord el van signar el president del Parcmotor, Xavier Bartrolí i el director d’Innovació i Estratègia de Producte de Cellnex, Oscar Pallarols en un acte en què també hi va assistir l’alcalde de Castellolí, Joan Serra i el director general de Promoció Econòmica, Competència i Regulació de la Generalitat de Catalunya, Albert Castellanos.

El president del Parcmotor, Francesc Xavier Bartrolí va agraïr a Cellnex la seva aposta pel circuit i va destacar que "aquest acord és el primer pas en la nova estratègia de posicionament que ens hem marcat com a nous gestors del Parcmotor Castellolí-Barcelona. Ens volem convertir en una referència a curt termini en innovació al servei de les marques del sector de l’automoció i la mobilitat. L’acord amb una companyia líder com Cellnex suposa un gran pas per a nosaltres i ens apropa a aquesta fita. Junts comencem plegats un camí apassionant i de futur extraordinari".

El director d’Innovació i Estratègia de Producte de Cellnex, Òscar Pallarols, va destacar que "l’acord amb els gestors del circuit de Castellolí s’inscriu en les diferents línies de treball de Cellnex en relació a la connectivitat d’objectes i persones en mobilitat. La internet de les coses, la connectivitat mòbil —amb especial èmfasi en tot el que afecta el vehicle connectat—, i el paper que en un

futur pròxim jugarà també el 5G amb uns requeriments molt específics en termes de velocitats, temps de resposta, densitat de la xarxa de transmissió, etc. Parlem d’un ecosistema de tecnologies innovadores que cal provar en entorns que reprodueixin al màxim l’experiència real i quotidiana. El Parcmotor Castellolí-Barcelona reuneix les condicions per fer-ho possible."

El Parcmotor de Castellolí disposarà ara de connectivitat de banda ampla, desplegarà una xarxa sense fils amb cobertura a tot el recinte —que permetrà la connectivitat entre vehicles—, càmeres d’alta definició pel seguiment de vehicles en pista i unitats embarcades en els propis vehicles per a la transmissió de dades de telemetria, vídeo i veu; també una xarxa d’IoT (Internet of Things) basada en tecnologia LPWA Sigfox, i la capacitat de gestió i anàlisi de les dades, entre d’altres.

Tot sota la premissa d’una gestió energètica eficient, ja que tota la infraestructura desplegada per Cellnex s’autoabastirà mitjançant energia eòlica i/o solar.

Vine amb AUTOPISTA a provar el Peugeot al Circuit de Parcmotor Castellolí els pròxims 14 i 15 d´Octubre!

Els models 308, 2008, 3008 i 5008 de Peugeot t´esperen al circuit de velocitat i zona Off road de Parcmotor Castellolí perquè descobreixis aquests vehicles.

A més de la tecnologia, esportivitat i connectivitat del nou Peugeot 308 i totes les possibilitats de la gamma SUV Peugeot i dels Vehicles Elèctrics de la marca.

Una experiència única completament gratis! ULTIMES PLACES!

Inscripcións: Aquí

Un any més, al circuit de velocitat de l´Anoia, s´hi concentraran un nombrós grup d´entusiastes de les motos clàssiques, amb la celebració de la 2ª prova de 3 h de resistència de la Copa Catalana de Resistència de Clàssiques Asfalt el pròxim dissabte 1 de Juliol

Les curses de 3H de Clàssiques, coordinades per Javier Gil i el seu gran equip de col•laboradors, compten sempre amb una gran participació de pilots, essent tal l´èxit que en menys de 24 hores, a mes i mig de la celebració de la cursa, les inscripcions van quedar exhaurides, creant-se una llista de pilots reserva. En total, per aquesta cursa, es comptarà amb 55 equips d´entre 2 i 3 pilots cada un.

Divendres tarda començaran a rodar les motos a Parcmotor Castellolí, en els entrenaments lliures, podent-se realitzar aquell mateix dia les verificacions administratives i tècniques.

Però el dissabte serà el dia clau, començant els primers entrenaments a les 9 del matí i la cursa de 12 a les 3 del migdia.

Però si ja la cursa de per si és tot un espectacle, també s´hi té preparat un homenatge a Montesa amb els germans Sirera, i amb exposició en el propi pàddock d´algunes motos de la marca que molt rarament es podran tornar a veure reunides.

A més els propietaris d´una moto anterior al 1990, podran gaudir d´una trobada i volta al circuit a es 10:40h.

I com ja es porta fent en els darrers anys, les 3h de resistència de clàssiques es solidaritza amb una causa. L´any passat, com ja vam comunicar, va ser amb la Fundació Vicente Ferrer, aconseguint entregar 72 bicicletes a les nenes de l´Índia.

Enguany, l´objectiu és la d´aconseguir aliments pels més necessitats, amb col•laboració amb Càritas. En cada cursa els pilots aporten 5 kg d´aliments, quantitat superada en molt a la primera cursa de la temporada al Circuit d´Alcarràs.

Veniu a viure un dissabte en un entorn clàssic i solidari, on la participació tant en cursa com en l´activitat PRE90 us deixarà bocabadats!!

Parcmotor Castellolí va acollir la 3ª prova del Campionat del Mediterrani de Velocitat i segona del Campionat de Catalunya de Velocitat Clàssiques

El passat 11 de juny, al circuit de velocitat de l’Anoia, Parcmotor Castellolí, s’hi van reunir més de 90 pilots de la Copa Honda CBR 300R, Copa Rieju, Open 600, Open 1000 i Clàssiques, sota una calor sufocant.

El cap de setmana començaria amb tandes d’entrenaments lliures durant tot el dissabte, on ja es preveia que la cursa de diumenge seria dura a causa de les altes temperatures. En acabat, qui ho volgués, podia passar les verificacions administratives i tècniques, avançant així aquest protocol de cada cursa.

Diumenge, ben aviat, els pilots van anar arribant i l’adrenalina es podia respirar a l’ambient, tant des dels box dels més petits (la Copa Rieju), com en la dels més de 40 participants de les Clàssiques de Velocitat, que aprofitarien també amb aquesta cursa per entrenar per les 3 h de Resistència de Clàssiques que es disputarà el pròxim 1 de Juliol.

A la Copa Rieju, l’actual líder Nil Roig es va tornar a endur la primera posició del podi, tal com porta fent en totes les curses d’enguany. El sitgetà va quedar lluny de les posicions capdavanteres en els entrenaments qualificatius, on va brillar amb llum pròpia Daniel Mogeda, el més ràpid amb pràcticament mig segon d’avantatge respecte Luca Gottlicher.  En la primera màniga, l’alemany Luca Gottlicher es va imposar després de nombrosos avançaments entre els pilots capdavanters, creuant la bandera de quadres només unes centèsimes per davant de Nil Roig i Aitor Sierra, segon i tercer, respectivament. Daniel Mogeda i Juanjo García van fer quart i cinquè, a menys de mig segon del primer classificat.

La segona cursa del dia va tenir un guió molt semblant a la primera: emoció i igualtat fins al final. En aquesta ocasió la victòria va anar a parar a mans de Nil Roig. En una recta final de cursa d’allò més trepidant, Roig va creuar la línia d’arribada dues centèsimes abans que Gottlicher, segon classificat. Juanjo García va firmar la tercera posició. En aquesta segona màniga, novament dos pilots van finalitzar la cursa a menys de quatre dècimes del primer classificat: Daniel Mogeda i Aitor Sierra.

Amb aquests resultats, Nil Roig es va enfilar fins al primer esglaó del podi, acompanyat de Luca Gottlicher, com a segon classificat; i Aitor Sierra, tercer.

Pel que fa a la Copa Honda CBR300 R, Nicolàs Hernández es va estrenar en lo més alt del podi. El pilot colombià no es va posar gens nerviós en la primera cursa del dia. Situat en les posicions capdavanteres, en una lluita constant amb Erill i Cauchi, sabent  esperar el seu moment per efectuar una magistral maniobra a només dues voltes pel final. A poques centèsimes es van classificar Guillem Erill i Ludovic Cauchi, segon i tercer.

Adrián Torres va ser el més ràpid en la segona cursa del dia. El pilot aragonès va estrenar el seu caseller de victòries de la temporada després de sortir victoriós d’una cursa plena d’alternatives. Torres va creuar la bandera de quadres a molt poques centèsimes del segon i tercer classificats, Guillem Erill i Ludovic Cauchi.

En la suma de les dues mànigues, Guillem Erill va aconseguir els punts necessaris per sortir victoriós del Parcmotor Castellolí. El pilot barceloní s’estrena en el primer esglaó del podi aquesta temporada. Nicolás Hernández i Adrián Torres van ocupar la segona i tercera posició del podi.

Marc Creu va vèncer en la categoria Open 1000. El pilot català va reaparèixer després d’un inici de curs inèdit. Rubèn Nasarre  va dominar els primers compassos de la cursa, però a menys de quatre voltes pel final, Creu va poder avançar el seu principal rival fins a creuar la bandera de quadres en primera posició. D’altra banda, Raúl Navarro va classificar-se en tercera posició.

En Open 600, Omar Marcet va estrenar el seu particular caseller de victòries amb un prestigiós triomf sobre l’asfalt del Parcmotor. Carlos Gutiérrez va fer segon, i Ivan Martos tercer.

La pròxima cursa del Campionat del Mediterrani de Velocitat se celebrarà al circuit de Barcelona-Catalunya el pròxim 23 de juliol.

La categoria de Clàssiques Velocitat Asfalt va tenir a Carlos Carreira com a pilot més ràpid scratch en els entrenaments cronometrats del matí. Agustí Miquel va liderar la categoria de Clàssics 70, mentre que a Clàssics 80 ho faria Manuel Segarra. A Clàssic B José Guillermo Mestre pujaria al esglaó més alt del podi, i Pere Auradell ho faria en Clàssic C. Dins de Maxi Clàssic, el grup més nombrós de les clàssiques de velocitat, el gallec Carlos Carrera acabaria en primera posició, seguit de Antonio Merino i Jorge Santiago Cabanes.

Classificacions Mediterrani de Velocitat: Aquí
Classificacions Clàssiques Velocitat Asfalt: Aquí

Fotos: Joan Santos i Miguel Morata

El pròxim dia 18 de juny se celebrarà al circuit de Parcmotor Castellolí la quarta prova del Campionat del Mediterrani de Velocitat i la tercera del Campionat de Catalunya de Velocitat Clàssiques Asfalt.

Esperant poder presentar els horaris oficials de cursa, avancem els de les tandes d´entrenaments lliures que es duran a terme durant tot el dia de dissabte.


(cliqueu sobre la imatge per descarregar horaris en PDF)

Aquestes tandes es pagaran al mateix circuit en efectiu.

El divendres tarda, a partir de les 18h, ja es podrà accedir al circuit per tots aquells que ho necessitin.

Reserva de box:

  • El preu per dissabte i diumenge és de 200€/box.
  • Dins de cada box hi poden anar 6/7 motos
  • No es donarà per formalitzada cap reserva fins a rebre el justificant d´ingrés a Banc Popular Cta. ES67 0075 0199 3006 0058 5502, al correu electrònic info@fcem.cat.
  • En el mail, juntament amb el justificant, haureu de donar el nom dels pilots que hi haurà.
  • Si a algú li interessa compartir box, ho haurà de posar al mail, donant autorització per facilitar el seu telèfon a qui pugui estar interessat.

Per qualsevol aclariment trucar al: 634 41 70 77

Descarrega el plànol del circuit: Aquí

En breu més informació de les curses i  horaris.